商品説明タイヤチェンジャー、ギアレンチ、マウントヘッド、取付金具：1式を出品します。 作業の状況は、色々な方々のyoutube動画を参照願います。１．度々、どの程度のタイヤまで入替えできますか？の質問がありますが、自分自身が交換したことがないので分かりませんでした。一昨年５月頃、215/45Ｒ17のタイヤ装入ができないとの報告が２件、続けてありました。ストローク的には20インチにも対応できますが強度、取付金物の製作精度等のことなどから、17インチ、60～55？位までが限界のようです。繰り返しになりますが、17～20インチ、扁平率：50～40等のスポーティータイプのタイヤは交換できません。 ※ハイエース等の1BOX、貨物用のLTタイヤは扁平率に関らずビート部が固いので交換できないかもしれません。 落札して頂いた中の整備士の方の話で、がんばって交換したがかなリ大変だった（タイヤチェンジャーが壊れそう）とメールがありました。他の出品者様が出品しているサイトでの質問等で確認後、そちらの製品の購入、落札を御検討願います。16インチでも、軽自動車用等の165/45～40R16の扁平タイヤは交換できません。（ビートクリーム（液体洗剤可）、ビートヘルパーは必ず使用して下さい。これらを使用しないと、なかなかうまくいきません。 アルミホイールからタイヤを外す際のビートプロテクターの使用も忘れず！。）自分で考案、設計製作し（本業：機械設計40年以上 ⇒ 引退 ⇔ パート3件掛持ち ）実際に使用してみた確実な製作品を出品しています。一般的なタイヤ、ホイール（センター孔Φ50mm以上）で交換作業ができなかった場合は、遠慮なく連絡願います。おかげ様で200set以上を納めさせて頂き、たくさんのアドバイスの中から様々な改善点を習得できて本製品に反映させております。 初期トラブル、部品破損等は無料修理、補修対応を行っております。よろしくお願いします。１．ギアレンチを台座にはめ込み、ハンドルを廻すだけでタイヤの装入可能。２．タイヤチェンジャー本体のホイール固定部は孔明け加工済みです。（PCD，100×4孔、5孔，PCD，114.3×4孔、5孔，PCD，139.7×4孔、5孔）   ※ ビートル等の特殊Ｐ，Ｃ，Ｄにも対応可能です。落札後、連絡をお願いします。（今まで、２件有り）３．タイヤチェンジャー本体部のメねじ部の溶接（側面２カ所のみ）が不良なのか、作業中に切れて（破断）して作業ができなくなった事例が４件ありましたので、    ねじ部と本体部を全周補強溶接し、破断しないように強化しております。 昨年までギアレンチ仕様の取付金物単品も出品していましたが、タイヤチェンジャー本体の方が持ちません（破損）でしたので、単品での出品は行っておりません。最新タイヤ値段情報！！タイヤ入替え費用 （参考） 例１：REGNO 185/60R15 GR-XⅡ メーカー小売り希望価格 ￥24， （昨年）⇒ ￥26，（値上がり中、しかも2023年3月末までの価格） ガソリンスタンドでの交換の場合 ￥26，×75％（2.5割引き：キャンペーン価格）≒20， ⇒20，000×4＝￥80，+タイヤ入替え費用￥4，＝￥84， ネットで最安を購入の場合 （例） ￥12，×4≒￥51，+タイヤ入替え費用(自分で入替え）￥＝￥51， 差額：84，400 - 51，400＝≒￥33， ※タイヤの値段が2022年中頃から高くなっていますが、2023年3月末までの値段です。 今冬のスタッドレスタイヤは、7月分から値上がりしてます。 SSでバイトをしておりますので、確かな情報です。 作業不能 ← 全額返金保証 （220set以上の納入実績有り）